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智能數(shù)顯拉力機(jī)對(duì)檢測(cè)試樣進(jìn)行力學(xué)檢測(cè)時(shí)，常常發(fā)現(xiàn)拉力機(jī)夾具打滑的現(xiàn)象，并且使用時(shí)間越長(zhǎng)，打滑現(xiàn)象越嚴(yán)重，這就會(huì)影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，只有分析清楚拉力機(jī)夾具打滑原因并找出相應(yīng)的對(duì)策。
拉力機(jī)打滑的原因可以分為人為因素與設(shè)備因素兩大類：
一、人為因素致使拉力機(jī)打滑
造成智能數(shù)顯拉力機(jī)打滑的人為因素是由于操作人員在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)沒有按試驗(yàn)的正確方法進(jìn)行操作而造成的，主要是試樣夾持長(zhǎng)度較短和夾具的鉗口選擇不當(dāng)。
拉力機(jī)夾具的正確使用方式應(yīng)該是，在試件的夾持長(zhǎng)度與夾具齒面長(zhǎng)度相同時(shí)，先借助外力推動(dòng)鉗口，使其在夾持面上產(chǎn)生初始摩擦力，再通過試驗(yàn)機(jī)橫梁的移動(dòng)對(duì)試樣加載，摩擦力拉動(dòng)鉗口(楔形口)時(shí)由于斜面的作用，軸向拉力越大，產(chǎn)生的夾持力也越大，智能數(shù)顯拉力機(jī)夾具體上有兩個(gè)斜面的楔形口正是依據(jù)上述夾持方式，按照接受均勻壓應(yīng)力設(shè)計(jì)的。
但是，有些操作人員并沒有按照試驗(yàn)機(jī)的使用要求進(jìn)行操作，試樣夾持長(zhǎng)度較短，或者是試樣加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均。
楔形口局部應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過材料的屈服強(qiáng)度，從而使楔形口產(chǎn)生塑性變形、嚴(yán)重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續(xù)使用，減小了楔形口的角度，使夾具本體受力狀態(tài)惡化而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
二、設(shè)備原因致使拉力試驗(yàn)機(jī)打滑
設(shè)備原因主要有智能數(shù)顯拉力機(jī)在拉試樣時(shí)由于氧化鐵皮落入楔形塊斜面而引起打滑。金屬試樣在進(jìn)行拉拔過程中產(chǎn)生金屬氧化鐵皮，氧化鐵皮會(huì)落入到楔形塊與夾具相結(jié)合的斜面中，使得斜面的平整度被破壞、表面粗糙度嚴(yán)重下降，使楔形口(楔形塊)運(yùn)動(dòng)不靈活。
在拉力不斷增加時(shí)，楔形塊沿燕尾斜面的滑動(dòng)中產(chǎn)生爬行(跳躍行進(jìn))。拉伸加載過程中時(shí)常出現(xiàn)的“叭、叭”之聲，就是這樣產(chǎn)生的。這就是通常所說(shuō)的打滑。
